跟着产业需求回升改善，物流活跃度举座稳中有升姐妹花 双飞，物流业总收入增速不绝提高。

干涉年末物流旺季，运载结构优化同步推动、库存盘活高效踏实，有助于产业链轮回流畅，进一步镌汰全社会物流资本。

1-11月份，物流业总收入为12.5万亿元，同比增长4%，增速较1-10月份提高0.2个百分点，增速一语气三个月回升。

从行业看，超大致界限物流业务总量指数处于扩展区间，铁路、电商、快递与仓储业指数回升向好。11月份，国度铁路日均装车达到19.4万车，继10月份创单月装车最高记录后，再次刷新历史记录。电商快递物流保抓韧性增长。11月份，快递业务完成172.1亿件，同比增长14.9%。

1-11月份，物流各细分设施开动踏实。从运载设施看，结构进一门径整优化，跨运载表情一体化整合抓续提高。原材料及大批商品货运量回升昭彰，11月份铁路、水上运载占比有所提高，比上年同期均提高0.2个百分点。同期铁水、公铁等多式联运发展加快。

交通运载部公路科学商讨院商讨员 周炜：跟着新质分娩力的发展，运载的组织口头逐步向集约化、限制化、连锁化发展。中枢主张便是要罢了存效镌汰全社会物流资本姐妹花 双飞，社会资源的充分灵验诓骗。

另外，中国物流与采购汇注会酌量正经东谈主暗示，收尾当今，寰宇已有3000多家荟萃货运平台，在诓骗数字化本事降本增效方面，今后将推动从企业层面向行业平台迈进。

中国物流与采购汇注会商讨室主任 周志成：像一些央国企皆设备了供应链的更动平台，咱们也但愿有更多的数据能够通过互联网贯穿起来，包括铁路、口岸、通关的一些数据。能够更好地推崇数据资源设备诓骗的后果，更好地赋能实体经济。

物流企业蓄意情状有所改善

跟着物流市集供需总体有所改善，部分运载表情、细分界限价钱呈现止跌回稳态势。物流企业蓄意情状有所改善。

11月份，水运、快递、公路等多界限干涉旺季，物流供需关系抓续改善，运载、劳动价钱指数一语气回升。11月份，沿海散货运价指数抓续上行，月平均指数为1107.1点，比上月回升7.3%；集装箱运载价钱指数总体自由，上海航运交游所发布的中国出口集装箱玄虚运价指数月平均指数为1427.3点，比上月回升0.8%。

中国物流信息中心主任 刘宇航：水运、公路板块物流劳动的价钱有所回暖，也干涉一个相对合理的区间。同期物流企业在酌量策略带动下 ，企业蓄意资金的压力也有所缓解。

从重心企业访谒来看，1-11月份重心访谒物流企业物流业务收入同比增长5.3%，增速比1-10月份提高0.5个百分点。同期，企业资本高潮势头有所缓解，每百元物流收入资本95.3元，比1-10月份回落0.4元。

重心访谒数据流露，本年以来，与供应链酌量的公约订单数年内均保抓较高增长。物流数字化转型、智能化修订程度抓续推动，为无东谈主驾驶、低空经济等新兴产业的拔擢带来更多可能。

北京物质学院物流学院院长 姜旭：物流的专科化劳动才智进一步提高，使供应链更有韧性，撑抓了咱们的经济高质地发展。

开头：央视新闻姐妹花 双飞